Ford Transit 2.5D potrzebuje informacje o pompie wtryskowej. Chodzi mi bardziej o różnice w budowie samej pompy. Może większa sekcja lub inny jej skok. Może większe ciśnienie wewnętrzne. Wiadomo że w golfie wtryski otwierają się przy ciśnieniu około 125 barów, a w c-360 180 barów (nie znam dokładnych ciśnień.) Wlałem 30l i znowu było czuć benzyne. A potem jak zajrzałem w miejsce pompy paliwa to widziałem plame na zbiorniku do o koła tego wieczka na zbiorniku. I zauważyłem też, że paliwo nie wycieka tymi dwoma wężykami podłączonymi do pompy. To jakoś wybija. Nie wiem, ale tylko w tamtym miejscu. Na postoju nic, spokój, ale już w ursus, c-360 - Wyciek oleju z pompy wtryskowej. Pompa wtryskowa ma swój układ smarowania niezależny od silnika. Warto sprawdzić poziom oleju w pompie ( jest miarka), przeważnie jest w niej więcej ropy niż oleju jeśli sekcje puszczają. ursus c 330 c 360 czop koła zbiornik paliwa pompa pilmet. Uszczelki Pompy Wtryskowej URSUS C-360 C-355 , 4011 C 360 C 355 C-362. 125 zł Korpus regulatora obrotów pompy paliwa URSUS C-360 R8.1.01.W76 Polska. od. Super Sprzedawcy. USZCZELKA REGULATORA OBROTÓW POMPY WTRYSKOWEJ C-360,330. Stan Nowy Pompa wtryskowa regenerowana C-360 regeneracja. 750 zł. Lubartów - Odświeżono dnia 15 listopada 2023. Wyróżnione. Korpus regulatora pompy wtryskowej (do nr silnika 265999) 1 1a: R8.1.05.W5: Korpus regulatora pompy wtryskowej (od nr silnika 266000) 1 2: KN6-25: Pierścień uszczelniający: 1 3 Podkładka 6,5 Zn-6-5c PN-62/M-82006: 1 4 Pierścień uszczelniający 16,3X2,4 PN-60/M-86961 (do nr silnika 265999) 2 5: KN14-11/M: Tabliczka firmowa (do nr silnika Zobacz Przewód pompy wtryskowej C-360 w najniższych cenach na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Samochody Początkujący. /. Renault Master 2.8 dti - Wyciek z pompy wtryskowej. Witam. Mam problem ponieważ cieknie mi z pompy wtryskowej dokładnie nie wiem czy z pod dźwigienki od gazu czy gdzieś poniżej lecz auto nie chce odpalić.Chciałbym zdemontować pompę lecz obawiam sie czy. ursus c-360-3p - wycieki z pompy wtryskowej i podnosi tylko do połowy . Witam państwa - mam problem z wyciekami paliwa w pompie rotacyjnej ursus c360 3p wycieka , a raczej tryska paliwem na kolektor wydechowy z krócca gdzie styka się on z obudową pompy wtryskowej -jest to w tylnej części pompy gdzie dochodzi przewód drugiego wtryskiwacza ,w jaki sposób to uszczelnić .Leje się wwGPI2. #1 Napisano 09 marzec 2015 - 00:21 witam,ostatnio wymieniałem olej w pompie wtryskowej i wyleciało około litra płynu,tak jakby olej zmieszany z ropą,posiadam ten ciągnik od pół roku i postanowiłem powymieniać wszystkie oleje i płyny,i tu moje pytanie skąd wzięła się tam ropa,czy poprzedni właściciel dolał tam ropy zamiast oleju?dodam że ciągnik równo pracuje i dobrze odpala. 0 Do góry #2 Robert ;-) Robert ;-) Duży Robert;-) Super Moderator 7994 postów Napisano 09 marzec 2015 - 01:36 Do pompy leje się ten sam olej co do silnika, wchodzi go nie dużo z boku jest kontrolka z bagnetem, a pewnie sekcje puszczają i stad ta ropa, pozostaje zalać czystym olejem i za jakiś czas sprawdzić co się będzie działo. 0 Moja siła robocza c355 i mtz80 Do góry #3 Vademecum Vademecum Użytkownik 8365 postów Napisano 09 marzec 2015 - 08:07 Wszystko w normie, tylko nie lej ponad stan. 0 Do góry #4 Robert ;-) Robert ;-) Duży Robert;-) Super Moderator 7994 postów Napisano 09 marzec 2015 - 09:02 Jak w pompie jest ropa to żadna norma:-( u mnie na starej pompie co uciekała ropa ta rurka z tyłu pompy, a w środku był olej. albo pompa puszcza albo ktoś nalał ropy:-( w sumie nic jej nie będzie, ale powinien być olej a nie mieszanka. 0 Moja siła robocza c355 i mtz80 Do góry #5 Vademecum Vademecum Użytkownik 8365 postów Napisano 09 marzec 2015 - 09:32 wiem kolego, że to nie powinno mieć miejsca, ale tak się dzieje i nie świadczy to o zużyciu pompy i konieczności jej naprawy, norma czytaj -użytkuj dalej dopuki pali. Ja w ruskich experymentowałem i w mtz po 50 mth już była praktycznie sama ropa, a po 20 mth mieszanka z olejem. Obecnie mam wszystkie pompy na centralnym smarowaniu. 0 Do góry #6 massay1 massay1 Użytkownik 1352 postów Napisano 09 marzec 2015 - 11:38 Fizycznie jest niemożliwe żeby w 60-ce przelewem z tyłu pompy leciała ropa a pompa zalana była jeszcze olejem. Sekcje w 60-ce są jakie są coś tam paliwa puszczają. Nie ma ty wpływu na pracę i trwałość pompy specjalnie. Jeździj i niczym się nie przejmuj. Jesli zauważysz że przelewem faktycznie za dużo tego paliwa wycieka przyjrzyj się wpierw pompce zasilającej. 0 Do góry #7 mirek79 Napisano 09 marzec 2015 - 21:29 Dzięki panowie za cenne uwagi, będę obserwował pompę i stan oleju. 0 Do góry #8 grzepaku1 Napisano 09 marzec 2015 - 21:35 najczęściej paliwo dostaje się do oleju poprzez pompkę zasilającą (poprzez popychacz w pompce zasilającej) 0 Do góry #9 henryk Napisano 14 marzec 2015 - 17:20 w mojej pompie jest ropa od 20-tu lat i nic się nie dzieje ,ostatnio za dużo tą rurką przelewało się i żeby nikt się nie doczepiał o zatruwanie środowiska to przywiązałem butelkę plastykową i co jakiś czas wylewam z butelki do zbiornika 0,5 litra litra ropy i to jest mój czysty zysk-pozdrawiam 0 Do góry

wyciek paliwa z pompy wtryskowej c 360